طراحی سامانه‌‌های فضایی: فضاپیماها، ماهواره‌ها، ایستگاه‌های فضایی وتجهیزات آنها
سجاد قارزی؛ محمد مهدی دوستدار
مقالات آماده انتشار، پذیرفته شده، انتشار آنلاین از تاریخ 27 دی 1402
چکیده
در این پژوهش به طراحی محفظه‌ی احتراق لوله‌ای برای موتور رم‌جت، مطالعه عملکرد این محفظه و بررسی نقش شعله‌نگهدار در آن پرداخته شده است. به همین منظور در ابتدا ضمن آشنایی با انواع موتور رم‌جت، مطالبی درباره‌ی محفظه احتراق بیان شده است. سپس فرآیند طراحی محفظه و تعیین هندسه‌ی آن از طریق روابط منطقی موجود در مراجع تشریح شده است. پس از ...
بیشتر
در این پژوهش به طراحی محفظه‌ی احتراق لوله‌ای برای موتور رم‌جت، مطالعه عملکرد این محفظه و بررسی نقش شعله‌نگهدار در آن پرداخته شده است. به همین منظور در ابتدا ضمن آشنایی با انواع موتور رم‌جت، مطالبی درباره‌ی محفظه احتراق بیان شده است. سپس فرآیند طراحی محفظه و تعیین هندسه‌ی آن از طریق روابط منطقی موجود در مراجع تشریح شده است. پس از مشخص شدن فرآیند محاسبهی ابعاد، اعمال شرایط ورودی به منظور تعیین هندسه انجام شده است که این شرایط ورودی به کمک نرمافزار GasTurb استخراج شده و هندسه‌ی محفظه به کمک کدهای محاسباتی، معین شده است. با ارزیابی هندسه‌ی به دست آمده و اطمینان از صحت طراحی، شبیهسازی احتراق با روش غیرپیشآمیخته فاز مایع در نرمافزار Fluent انجام گرفته و ضمن ارائهی نتایج، اثر اندازه، فاصله و تعداد شعله‌نگهدار بررسی شده است. بر همین اساس میتوان گفت که استفاده از شعله‌نگهدار در موتورهای رم‌جت امری ضروری بوده و استفاده از شعلهنگهدارهای با اندازه بزرگ توصیه نمیگردد.
